Tecnofirmes reanuda la construcción de la rotonda de acceso a la ZAL de La Pineda en la C-31B

Tecnofirmes ha retomado los trabajos de construcción de la rotonda de acceso a la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) de La Pineda desde la autovía C-31B (Tarragona-Salou), a la altura de las instalaciones de Dow. La actuación, licitada por Infraestructures de la Generalitat de Catalunya y financiada por la Autoritat Portuària de Tarragona, cuenta con un presupuesto final de 3.445.460,79 euros, y está previsto que finalice a lo largo del primer semestre de 2027.

Actuaciones previstas en la C-31B

La intervención, que se ha dividido en tres fases consecutivas para mitigar el impacto en la circulación, contempla la construcción de una gran rotonda de 96 metros de diámetro exterior en el cruce de la C-31B con la carretera TV-3146 y el nuevo vial de acceso a la ZAL.

En primer lugar, tal y como se detalla en la planificación, se llevarán a cabo los trabajos de protección y desvío de los servicios existentes en la zona afectada. A continuación, se construirá la mitad sur de la rotonda, la más próxima al mar, manteniendo la circulación habitual de la C-31B sin interrupciones. Finalmente, en una tercera fase, se ejecutará la mitad norte, que afecta directamente al trazado de la autovía, desviando el tráfico por la parte ya finalizada de la rotonda.

Asimismo, la actuación incluye los trabajos complementarios de drenaje, señalización horizontal y vertical, balizamiento y alumbrado, indispensables para la correcta puesta en servicio de la nueva infraestructura.

Una infraestructura clave para la movilidad logística del Port Tarragona

La nueva rotonda representa el último de los accesos planificados a la ZAL de La Pineda pendiente de ejecutar, completando así la red de conexiones viarias previstas para este recinto logístico. La actuación también servirá para mejorar la conectividad de la zona con la AP-7 y la A-7, y habilitará un acceso alternativo por la cara norte de la ZAL especialmente concebido para facilitar la circulación de vehículos pesados y camiones vinculados a las futuras empresas logísticas que pudieran instalarse en esta zona.

Tal y como subrayan desde la Autoritat Portuària de Tarragona, la nueva infraestructura resulta esencial para garantizar la operatividad y el desarrollo de la actividad logística asociada al Port Tarragona.

Por su parte, gracias a la ejecución de este contrato, Tecnofirmes da otro paso más para consolidar su posición no solo en la construcción y mejora de infraestructuras viarias, sino como un proveedor de garantías para el adecuado desarrollo de las infraestructuras portuarias de nuestro país.