El 2018, la Delegació de Tecnofirmes Madrid va realitzar una important obra per a l'Ajuntament de Madrid, en la qual es van estendre en obra unes 4.000 tones de mescles asfàltiques en calent tecnològicament avançades des del punt de vista dels materials utilitzats. També des d'un punt de vista de preservació del Medi Ambient.
Es va realitzar la pavimentació de l'A-42 (Carretera de Toledo) en el tram urbà comprès entre la M-30 i la Plaça de Fernández Ladreda.
Originalment en el projecte es realitzava, posteriorment a un bacheig i reposició amb mescles convencionals per millora de superfície i regularitat, un estès de capes discontinua amb betú modificat, fibres de cel·lulosa i àrids porfídics.
Com a aportació tècnica nova, es va proposar a l'Ajuntament de Madrid la realització d'una de les dues calçades amb una mescla nova fabricada amb betú convencional, però modificat amb pols de pneumàtic.
A més, d'aquesta manera, es podria comprovar amb el pas del temps el comportament diferencial d'aquestes mescles, comparant la seva durabilitat, control de la fissuració, resistència a la fatiga, etc.
Es va realitzar una SMA 11 surf 50/70C 15, àrid porfídic de la nostra pedrera de Villacastín (Arvisa, propietat de Tecnologia de Firmes, S.A.) i amb l'additiu RARX de pols de pneumàtic (additiu amb el 60% de pols de cautxú procedent de pneumàtics fora d'ús NFU's).
Juntament amb l'Ajuntament de Madrid, Cirtec, CEMOSA i, per descomptat, Tecnologia de Firmes, ha realitzat seguiment del comportament.
L'import de l'obra va ser de 415.000 euros, executada en dues setmanes, amb dobles equips d'estès i amb silo de transferència per millorar la uniformitat i la rasante.
| Any | 2018 |
|---|---|
| Durada | Ajuntament de Madrid |
