Tecnofirmes ejecutó en 2019 el asfaltado de varios túneles en Madrid, dentro del contrato de conservación de pasos inferiores de Madrid. La elección de la mezcla bituminosa a extender ha fue una de las partes más complicadas, ya que se requería la mayor macrotextura superficial, dentro de no ser una mezcla drenante y con espesor muy pequeño para no tener que fresar mucho, ya que la longitud de algunos de los túneles, así como su gálibo, no permitía la utilización de la maquinaria habitual.
Finalmente se optó por una M-8, árido muy seleccionado en su fracción 4-8, porfídico, con un betún de alta viscosidad ELASTER RAF AV (PMB 45/80-75), en un espesor de 2,5 cm.
Al ser uno de ellos, concretamente el de Maria de Molina muy largo, unos 1.300 metros y con gálibos muy pequeños, en algunos puntos de 3,5 metros, la maquinaria a utilizar tuvo que verse completada de la siguiente manera:
El equipo de extendido fue el habitual, pero la alimentación se realizó con 4 dúmperes de 9 tn que se cargaban en una de las bocas del túnel, ya que los camiones no podían acceder. Para evitar las segregaciones y diferencias de temperatura se utilizó un silo de transferencia que trasvasaba el material de los camiones a los dúmperes. Se llegaron a extender aproximadamente unas 700 tn.
De esta manera la obra se se realizó a satisfacción del cliente, el Ayuntamiento de Madrid
| Año | 2019 |
|---|---|
| Empresa | Ayuntamiento de Madrid |
